| 隨著現(xiàn)代科學(xué)和工業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展，無(wú)損檢測(cè) 技術(shù)已經(jīng)被大家認(rèn)可。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的一個(gè)很重要的優(yōu)點(diǎn)就是可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行100%的非破壞性檢查，這是其他質(zhì)量檢查方法(例如金相、機(jī)械性能、化學(xué)分析等)所無(wú)法相比的。同時(shí)也存在一定的局限性。
無(wú)損檢測(cè) 對(duì)工作人員的要求：
無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是一門(mén)綜合性的工程學(xué)科，它要求從事無(wú)損檢測(cè)的人員不僅要熟悉各種無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的原理、方法和特點(diǎn)，要通過(guò)大量的實(shí)踐積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，而且應(yīng)當(dāng)具備多方面學(xué)科的知識(shí)。就鍛造專業(yè)化廠的范圍而言，除了數(shù)理化基礎(chǔ)外，還應(yīng)該對(duì)金屬材料、熱加工工藝(冶煉、鑄造、鍛造、熱處理)有足夠的了解，此外還有諸如焊接、機(jī)械加工等也都是無(wú)損檢測(cè)人員應(yīng)該了解和掌握的內(nèi)容。只有這樣，才能勝任處理生產(chǎn)中遇到的各種各樣的問(wèn)題。
常規(guī)無(wú)損檢測(cè) 技術(shù)在航空鍛造專業(yè)化廠的應(yīng)用：
隨著我國(guó)航空工業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)航空材料，特別是鍛件的質(zhì)量要求越來(lái)越高，新的、價(jià)格昂貴的材料也在不斷出現(xiàn)，新的加工工藝方法也在不斷涌現(xiàn)，在這種情況下，利用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)保證航空鍛件的質(zhì)量，也是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，將在提高經(jīng)濟(jì)效益方面發(fā)揮重要的作用。
但是，要使無(wú)損檢測(cè)工作能夠順利進(jìn)行，發(fā)揮其應(yīng)有的效能，除了要針對(duì)具體的產(chǎn)品對(duì)象采用正確的無(wú)損檢測(cè)方法，要保證滿足各種必要的條件(例如無(wú)損檢測(cè)設(shè)備、材料、無(wú)損檢測(cè)人員的技術(shù)水平以及無(wú)損檢測(cè)工作的管理等等)之外，很重要的一個(gè)方面是取決于有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與部門(mén)的重視與支持。如果無(wú)損檢測(cè)技術(shù)能被充分正確地認(rèn)識(shí)和理解，受到應(yīng)有的重視和支持，再加上廣大無(wú)損檢測(cè)人員的自覺(jué)努力，可以相信，它必將能在保證航空鍛件質(zhì)量方面發(fā)揮極大的作用。
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